長さ: | 2270 mm |
シート高: | 765 mm |
最低地上高: | 90 mm |
レイク: | 30 |
トレール: | 148 mm |
ホイールベース: | 1520 mm |
タイヤ、フロント仕様: | 160/70TR17 73V |
タイヤ、リア仕様: | 180/70R16 77V |
燃料容量: | 11.8 l l |
オイル容量(フィルターあり): | 3.3 l |
出荷時重量: | 221 kg |
車両重量: | 228.16 kg |
エンジン: | Revolution™ Max 1250T |
ボア: | 105 mm |
ストローク: | 72.3 mm |
排気量: | 1252 cm3 |
圧縮比: | 12.0:1 |
フューエルシステム: | 電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI) |
エキゾースト: | 2-1-2。マフラー内触媒 |
プライマリードライブ: | ギア比:49/89 |
エンジントルク: | 125 Nm |
ギア比(全体) 1ST: | 12.21 |
ギア比(全体) 2ND: | 9.022 |
ギア比(全体) 3RD: | 6.994 |
ギア比(全体) 4TH: | 5.641 |
ギア比(全体) 5TH: | 4.731 |
ギア比(全体) 6TH: | 4.131 |
エンジントルクテスト方法: | EC 134/2014 |
エンジントルク: | 125 Nm |
エンジントルク(RPM): | 6000 |
Horsepower: | 121 HP / 90 kW @ 7500 rpm |
リーンアングル、右(度): | 34 |
リーンアングル、左(度): | 34 |
Fuel economy testing method: | U 134/2014 |
ホイール、フロントタイプ: | アルミキャスト、サテンブラック |
ホイール、リアタイプ: | アルミキャスト、サテンブラック |
ブレーキ、キャリパータイプ: | フロント:ブレンボ社製モノブロック4ピストンキャリパー。リア:ブレンボ社製フローティングシングルピストンキャリパー |
Front fork: | 43 mmの倒立フォーク。コンプレッション、リバウンド、スプリングプリロードの調整機能付。アルミニウム製フォークトリプルクランプ。 |
Rear shocks: | リンケージマウントのピギーバックモノショック。コンプレッション、リバウンド、油圧スプリングプリロードの調整機能付 |
ライト(各国の規制に準じる)、インジケーターランプ: | LEDのヘッドランプ、ロービームとハイビーム、シグネチャーポジションライト付き。LEDのテール/ストップランプ、シグネチャーテールライト付き。フロントおよびリアのLEDブレットターンシグナル |
ゲージ: | 4インチの表示可能エリアを持つTFTディスプレイ。スピードメーター、ギア、オドメーター、燃料計、時計、トリップ、環境温度、低温アラート、サイドスタンドダウンアラート、TIPオーバーアラート、クルーズ、レンジ、タコメーター表示BT機能 - 携帯電話ペアリングによる通話、音楽、ナビ(H-Dアプリのみ) |
タイプ: | カラーTFT |
ヘッドセット仕様(装備車の場合): | Bluetooth |
言語: | 英語(US/UK), アラビア語, 中国語(簡体字/繁体字), チェコ語, デンマーク語, オランダ語, フィンランド語, フランス語(カナダ/フランス), ドイツ語, ギリシャ語, ハンガリー語, イタリア語, 日本語, 韓国語, ノルウェー語, ポーランド語, ポルトガル語(ポルトガル/ブラジル), インドネシア語, ロシア語, スロバキア語, スペイン語(メキシコ/スペイン), スウェーデン語, トルコ語, ベトナム語, タイ語 |
ハンズフリー携帯電話 - BLUETOOTH経由: | OK |
Screen size: | 109 mm |
音声認識対応言語:電話機能のみ: | 携帯同期 |
音声認識対応言語:チューナー/メディア/ナビゲーション: | 携帯同期 |
文字読み上げ(TTS)対応言語: | 携帯同期 |
ライダー/パッセンジャーインターコム: | ヘッドセット機能のみ |
車両情報スクリーン(気温、オイルプレッシャーおよびEITMS): | TPMS、エンジン温度、バッテリー電圧、大気温度 |
USB: | 充電と機器のアップデート、USB-C、5V、3A |
Dealer prep: | ¥110,000 |